Det är bekymrande att se det ordkrig som har uppstått mellan Norrköping och Linköping vad gäller flygplatserna, igen.
I Norrköping menar man att marknadschefen för Linköping City Airport, Jonas Hurtig, använder fula metoder och saboterar de avtal som Norrköping Flygplats försöker förhandla fram. Däribland att påstå att Norrköping Flygplats kommer att gå i konkurs om två år. Om detta stämmer är det synnerligen olyckligt. En grundregel i god marknadsföring är att framhäva sig själv utan att för den delen smutskasta sina konkurrenter. Smutskastning brukar för övrigt straffa sig i längden.
I detta läge försvarar Paul Lindvall, moderat kommunalråd i Linköping, Jonas Hurtigs agerande. Det skulle vara intressant att veta hur Paul Lindvall resonerar. Om vi förutsätter att beskyllningarna är korrekta. Då menar jag att det är direkt olyckligt att Paul Lindvall försvarar agerandet. Om vi förutsätter att beskyllningarna inte är korrekta, då borde Paul bistå i arbetet att reda ut vari missförstånden ligger, kan jag tycka.
Avstår han ligger det nära till hands att tro att det ligger ett och annat i påståendena. Och gör det det, är det en spik i kistan för den fjärde storstadsregionen.
2009-07-04 kl 11:45
Linköping ger bort sitt universitet sin tillväxt utan att få någonting tillbaks, hur är samvetet i Norrköping? Linköping City Airport är och förblir det enda alternativet för länsflygplats, tack vare sitt geografiska läge mitt i länet. Linköping är kunskapscentret i länet vilket det varit i 800 år. Kungsängen ligger för nära Skavsta. LCA är kommunikativt överlägset, beläget vid stambanan, E4:an och allt detta ska knytas ihop i en gemensam ankomsthall. Norrköping kommuns ekonomi blöder och man pumpar in miljoner i en flygplats som inte går runt, detta är ej hållbart i längden.
Norrköping måste inse att man bör ge tillbaks också om detta ska kallas ”samarbete”.
2009-07-07 kl 01:32
Gut!
2009-07-08 kl 10:44
Anders, du pekar helt klart på problematiken. I Linköping upplever man att man ger bort saker och ting utan att få något tillbaks. I Norrköping upplevs detsamma. Så länge vi inte får de som bor i den här regionen att känna samhörighet så kommer det här projektet att kantas av problem, misstänkliggöranden, käppar i hjulet med mera.
Ska det lösas behöver man som i de flesta relationer med bekymmer göra en brutto- och nettolista. Vilka för- och nackdelar upplever man. Är det fler nackdelar än fördelar? I så fall bör man kanske överväga att gå skilda vägar.
2009-08-04 kl 12:46
Från ”Linköpingssidan” upplever jag det som det är bitterhet över att inte längre vara länets största stad som framförallt gör det svårt för Norrköpingsborna.
”I Norrköping upplevs detsamma”, säger du. Ge gärna exempel på vad det skulle kunna vara som man i Norrköping känner att man gett till Linköping och inte fått något tillbaka för?