Ett skolboksexempel på vänsterpropaganda…

2010-05-09

Bloggaren ”Liberal i Bromma” uppmärksammar oss på ett skolboksexempel på vänsterpropaganda…

http://liberalibromma.wordpress.com/2010/05/06/skolboksexempel-pa-propaganda/

Annonser

Ohlys sista tal ett förtal…

2010-05-09

Jag ägnade eftermiddagen åt att låta v-kongressen gå på TVn. I slutet av dagen var det så dags för Lars Ohly att göra sitt slutanförande. Ett beklämmande sådant. Ohly passerar gränsen när han förklarar att man ska använda rätt uttryck och sen beskriver utförsäljningen av daghem i Stockholm som ”stöld och förskingring av statlens medel utförd av borgarna”.

Om Lars Ohly anser att det är stöld och förskingring föreslår jag att han gör en polisanmälan, annars är det väl frågan om förtal?
Att Lars Ohly och jag inte delar åsikt må vara en sak, men någon jävla ordning får det väl ändå vara på en partiledare? Beklämmande är det också att så många vänsterpartister applåderar ett sånt uttalande. Jag hoppas att det skedde till följd av grupptryck och av obetänksamhet…

SvD


Norrleden skjuts på framtiden

2010-04-22

Många av oss har upplevt de problem vi numera i Norrköping har på hamnbron vid rusningstrafik. Bilarna tar sig fram i snigelfart. Ett problem som har uppstått efter att vi tvingades stänga av Östra Promenaden för genomfartstrafik.
Det problemet förväntades kunna lösas med norrleden, en vägsträckning som skulle börja vid trafikplats Herstadberg och sluta vid trafikplats Ljura (Söderleden/E22).

I den satsning på infrastruktur som regeringen la fram härom veckan fanns vare sig norrleden eller ostlänken med. Det är klart bekymmersamt för Norrköping. Vi är en stad som idag växer med en lägre takt jämfört med andra städer i samma storlek. Ska Norrköping ha en framtid är det viktigt att de förutsättningar som krävs för att staden ska växa och vara välmående skakas fram. Både ostlänken och norrleden är såna förutsättningar.

I Norrköping har det diskuterats hur norrleden ska dras. Det talas om högbro och tunnel. Det finns delade åsikter om vilket alternativ som vore bäst. En sak torde dock vara klarlagt, norrleden behövs. Bland annat för att minska trafiken på Hamnbron. Här får vi allianspolitiker från Östergötland ta på oss ansvaret. Vi har inte nått ända fram.
I den beredning där infrastrukturförslaget arbetades fram finns de få östgötapolitiker. Konsekvensen är att vi har prioriterats ner. I fortsättningen får vi antingen se till att vi får en bättre representation eller att vi bättre uppvaktar de som sitter där.


Hur lånar man när man betalar av?

2010-04-20

Socialdemokraterna hävdar att alliansen lånar till skattesänkningar. Det är en rätt radikal omskrivning av sanningen eftersom alliansen har minskat skatteskulden och sänkt skatten. 2006 var skatteskulden 1270 miljarder, 2009 var den 1190, enligt riksgälden.


S vill höja landstingsskatten!?

2010-04-19

Det är direkt beklämmande att se att socialdemokraterna i Östergötland vill höja landstingsskatten. Problemet i vården är alltså att det inte finns tillräckliga ekonomiska resurser. Det är den slutsats man ska dra av deras utspel.

Den svenska sjukvården håller hög kvalité. De allra flesta som har fått tillgång till den svenska sjukvården har mycket gott att säga om den. Problemet är tillgängligheten. Det tar för lång tid att få rätt vård. Den kömiljard som infördes under förra året bevisar att det är precis där problemet sitter. En miljard ökade tillgängligheten med 20-30 % på ett flertal ställen runt om i landet. En miljard. Enligt socialdemokraterna skulle det krävas 46 miljarder.

Så, vad är det egentligen socialdemokraterna i Östergötland behöver pengarna till? Kan det finnas andra sätt att lösa samma problem, till en betydligt lägre kostnad. Jag tror det. Utan tvekan. Särskilt efter att ha sett hur socialdemokraterna hanterar pengar inom andra områden.


Blogg för vem?

2010-03-19

Jag sitter just nu på en oerhört intressant dragning om bloggandet. Varför bloggar man och för vem? Även om svaret inledningsvis kan tyckas självklart kräver det nog en hel deleftertanke. Varför bloggar jag och, kanske just nu, varför har jag inte bloggat på ett tag. Den sista frågan är lättast att besvara, det nya arbetet i Gävleborgs län har tagit mycket tid. Avsikten är dock att fortsätta hålla kontakt med Norrköping och att ägna sig åt lokal politik. Jobbet i Gävleborg är ju ändå bara ett vikariat, fram till i oktober. Fråga två, varför bloggar jag, ska jag nog utveckla ikväll när jag sitter i lägenheten i Gävle och kopplar av.


På spåret med Lena Hallgren (S)

2010-03-05

Under rubriken ”Nu måste avregleringen stoppas” förklarar Lena Hallgren att det är alliansens fel att tågen inte har gått i vinter. Hon raddar upp ett antal saker men landar till slut att det är kapacitetsbrist och avregleringens fel.

Hur är det med Lenas verklighetsförankring egentligen? I Östergötland har vi i flera år talat oss varma för ostlänken, en utbyggnad av järnvägen genom den här regionen. Linköping är med, Norrköping är med, men förra S-regeringen var inte med på tåget. Under hela förra mandatperioden missade man från socialdemokraternas sida att driva på detta. Från ord till handling tar det 10-15 år. När Lena nu försöker skylla den här vinterns tågkaos på alliansregeringen gör hon en Mona, skyller på motståndet men är pinsamt nog ansvarig själv. Lena missar att det är hennes eget parti som stod kvar på perrongen när tåget hade gått.

Nej du, Lena. Ska du gnälla på regeringen så är det nog bäst att du tar fram lite bättre faktaunderlag. Annars sällas dina åsikter lätt till det stora arkivet märkt ”återvinnes ej”.